В связи с истечением срока полномочий избирательной комиссии муниципального образования «Корфовское городское поселение», руководствуясь статьей 23 Федерального закона «Об основных гарантиях избирательных прав и права на участие в референдуме граждан Российской Федерации Совет депутатов Корфовского городского поселения Хабаровского муниципального района, Хабаровского края объявляет прием предложений по кандидатурам  для назначения членов избирательной комиссии муниципального образования «Корфовское городское поселение» с правом решающего голоса.

Уважаемые корфовчане!

В предстоящем 2016 году Корфовскому поселению исполняется 125 лет. Дата знаменательная, в связи с чем главой поселения В.Б. Голубевым принято решение издать книгу об истории и сегодняшнем дне Корфовского.

Создан общественный редакционный совет, который определяет направления будущей книги. В него вошли глава поселения В.Б. Голубев, председатель совета депутатов В.Н. Ручкин, депутат районного собрания депутатов А.В. Дубков, председатель совета ветеранов Н.И. Юракова, директор школы О.Г. Остапенко, пенсионер помощник районного депутата В.В. Кочергина, общественный историограф поселения Л.А. Гузова и другие.

В редакционный совет также включены А.Е. Зель, Г.Д. Шелогаев, А.А. Кибальник, возглавлявшие предприятия и учреждения Корфовского. Председатель совета избран В.Н. Ручкин, секретарем - Т.И. Иванова, работающая в библиотеке поселения.

Своим рождением Корфовский обязан железной дороге Владивосток-Хабаровск, которая в позапрошлом веке, когда разворачивалось ее строительство,  именовалась  Уссурийским великим рельсовым путем.

Он планировался как составная часть Транссибирской магистрали, призванной соединить центр России с ее окраинными землями на востоке. Работы начались 19 марта 1891 года (31 марта по новому стилю), и  с этой даты  ведет  отсчет  строительство. Причем, как всего Транссиба, так и его самого отдаленного участка  -  железной дороги, связавшей  Приморье и Приамурье.

«Всегда ходил в железнодорожной форме». Это строка из воспоминаний об Иосифе Дзюле, который работал начальником станции Корфовская полтора с лишним десятка лет. Иначе говоря, гораздо больше, чем его предшественники Евгений Адерсон и Иван Добровидов. Из тех же воспоминаний Иосиф Александрович предстает зримо и веско. «Здоровый русский мужчина, широкий, двойная кисть руки, тяжелая, шаг крупный…»

В пору Адерсона и Добровидова поезда шли из Владивостока в Хабаровск и обратно. Амурская железная дорога, соединившая Транссиб в единое целое, заработала, когда начальником станции был Дзюль. Естественно, прибавилось поездов и работы.  Корфовская как  любая другая станция ощущала на себе подъем экономики страны, рост импорта и экспорта, увеличение пассажиропотока. Поездом из Владивостока можно было добраться в Петроград и Москву, не говоря уже про Сибирь и Урал, что не так давно казалось немыслимым!..

Порядок действий при обнаружении подозрительного предмета:

— Категорически запрещается трогать, вскрывать, передвигать или предпринимать какие-либо иные действия с обнаруженным предметом.

— Не рекомендуется использовать мобильные телефоны и другие средства радиосвязи вблизи такого предмета.

— Необходимо немедленно сообщить об обнаружении подозрительного предмета в полицию или иные компетентные органы.